Duh, Proyek Tol Gilimanuk – Mengwi Terhenti, Kepala BPJT: Tunggu Financial Close

Seksi pertama, yakni segmen Gilimanuk-Pekutatan sepanjang 52.45 km, seksi kedua Pekutatan-Soka sepanjang 22.55 km, dan seksi terakhir Soka-Mengwi sepanjang 21.18 km.

Menurut Danang Parikesit, progres konstruksi hanya ada di seksi kedua Pekutatan – Soka sebesar 18.7 persen, sedangkan seksi pertama dan ketiga belum ada pengerjaan sama sekali.

Menteri PUPR Basuki Hadimuljono mengatakan dalam pembangunan jalan tol, khususnya di Bali sebagai destinasi wisata dunia, harus memperhatikan beberapa hal.

Pertama, karena kualitas. Pasalnya, sebagai wisata dunia, Bali harus menunjukkan Indonesia bisa membangun jalan tol dengan kualitas terbaik.

Kedua, harus memperhatikan estetika. Tidak hanya struktur-struktur jalan saja, tetapi juga kualitas dan estetikanya, tanpa mengurangi kecepatan kerjanya.

Proses pembangunan tol ini tetap memperhatikan kearifan lokal Bali, dengan menghindari tempat-tempat suci serta membangun jalur khusus roda dua untuk sepeda dan sepeda motor.

Tol Gilimanuk-Mengwi dibangun melintasi tiga kabupaten, 13 kecamatan dan 58 desa.

Akan ada empat rest area terpadu yang masing-masing memiliki konsep berbeda, yaitu Jembrana yang mengangkat kearifan lokal.